อากาศพลศาสตร์ เป็นการศึกษาการไหลของอากาศรอบๆ เครื่องบิน โดยการศึกษาการไหลของอากาศรอบๆ เครื่องบิน วิศวกรสามารถกำหนดรูปร่างของเครื่องบินได้ ปีก หาง และส่วนลำตัวหรือส่วนลำตัวของเครื่องบินล้วนส่งผลต่อการเคลื่อนที่ของอากาศรอบๆ เครื่องบิน แรงขับ เป็นการศึกษาวิธีการออกแบบเครื่องยนต์ที่จะให้แรงขับที่จำเป็นสำหรับเครื่องบินที่จะบินขึ้นและบินไปในอากาศ เครื่องยนต์ให้พลังงานสำหรับเครื่องบิน การศึกษาเกี่ยวกับแรงขับเป็นสิ่งที่ทำให้วิศวกรสามารถกำหนดประเภทของเครื่องยนต์ที่เหมาะสมและปริมาณกำลังที่เหมาะสมที่เครื่องบินต้องการได้ วัสดุและโครงสร้าง เป็นการศึกษาว่าวัสดุใดบ้างที่จะใช้กับเครื่องบินและเครื่องยนต์ และวัสดุเหล่านั้นทำให้เครื่องบินแข็งแรงพอที่จะบินได้อย่างมีประสิทธิภาพได้อย่างไร การเลือกใช้วัสดุที่ใช้ทำปีกลำตัว หาง แอโรสคราฟต์ และเครื่องยนต์จะส่งผลต่อความแข็งแรงและความมั่นคงของเครื่องบิน ปัจจุบันวัสดุสำหรับเครื่องบินจำนวนมากทำมาจากวัสดุผสม ซึ่งเป็นวัสดุที่แข็งแรงกว่าโลหะส่วนใหญ่และมีน้ำหนักเบา ความเสถียรและการควบคุม เป็นการศึกษาวิธีการควบคุมความเร็ว ทิศทาง ความสูง และเงื่อนไขอื่น ๆ ที่ส่งผลต่อการบินของเครื่องบิน วิศวกรออกแบบส่วนควบคุมที่จำเป็นในการบินและมีเครื่องมือสำหรับนักบินในห้องนักบินของเครื่องบิน นักบินใช้เครื่องมือเหล่านี้เพื่อควบคุมเสถียรภาพของเครื่องบินระหว่างการบิน